การใช้เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ HT-6200
การใช้เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ HT-6200 และ Sensor IP-292
มาตรวัดรอบ หรือที่เรียกกันว่า “วัดรอบ” หรือแทคโค มิเตอร์ (Tacho Meter) หน้าที่หลักก็คือ วัดรอบการหมุนของเครื่องยนต์ โดยนับหน่วยเป็น รอบต่อนาที
ถ้ายิ่งกดคันเร่งมาก เครื่องก็ยิ่งรอบสูง ทำงานมาก วัดรอบก็จะมีเลขเป็นหลักหน่วย จาก 0 ไล่ไปตั้งแต่ 1-8 ตัวเลขนี้จะคูณด้วยหนึ่งพัน จะเท่ากับรอบการทำงานของเครื่องยนต์ต่อนาที เช่น เลข 3 ก็คือ เครื่องยนต์ทำงาน 3,000 รอบ/นาที
สำหรับในรอบเดินเบา ไม่มีการเร่ง เข็มจะชี้ไม่ถึงเลข 1 ก็เฉลี่ยประมาณ 700-800 รอบ แต่ถ้ารอบเดินเบาเกินเลข 1 แสดงว่าผิดปกติ ควรรีบเข้าเช็ก ยกเว้นตอนสตาร์ตเครื่องเย็น จะมีระบบออโตเมติก โช้ค (Automatic Choke) ดึงรอบเดินเบาขึ้นสูงเพื่อไม่ให้ดับ แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วรอบจะตกลงเอง
สำหรับรอบเครื่องยนต์ที่เหมาะสมในการใช้งาน เครื่องยนต์เบนซินโดยปกติแล้ว การขับขี่แบบใช้งานปกติ รอบเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด จะอยู่ในช่วง 2,500-3,000 รอบ
ในช่วงนี้เครื่องยนต์จะมีกำลังพอดี สามารถพารถให้วิ่งไปได้อย่างต่อเนื่อง
ส่วนเครื่องดีเซล ขับแบบปกติไม่บรรทุกหนัก ก็เฉลี่ยอยู่ราวๆ 2,000-2,500 รอบ พยายามเปลี่ยนเกียร์ให้อยู่ในช่วงนี้
การใช้งาน นำตัวsensor ไปคีบกับสายไฟตรงปลั๊กหัวเทียนของรถยนต์ ตามรูป
หลังจากนั้นต่อสายsens0rเข้ากับตัวเครื่องTacho Meter
เปิดเครื่องแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์
ค่าของความเร็วรอบจะโชว์ที่ตัวเครื่องTacho Meter
Related Product(s)